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Services d'installation de grues

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Services d'installation des grues Introduction des produits SINCHOLD, des opérateurs hautement qualifiés et hautement qualifiés, assurent l'installation sûre et efficace des voies de grue. Toutes les installations varient en taille et en design, et nous nous assurons que les bons produits sont toujours utilisés. Nous avons un engagement ...

Produit de détail

Services d'installation de grues

Présentation du produit

Les opérateurs hautement qualifiés et hautement qualifiés de SINCHOLD assurent l'installation sûre et efficace des voies de grue. Toutes les installations varient en taille et en design, et nous nous assurons que les bons produits sont toujours utilisés. Nous avons une main-d'œuvre dévouée qui maintient l'excellente réputation que nous avons dans l'industrie depuis de nombreuses années.

Installation de rail de ports

Exigences techniques d'installation ferroviaire:

Orbite installée du processus de construction est la suivante: plaque d'acier pour mesurer et ajuster l'élévation de la base de pince de soudage de plaque d'acier - ciment de remplissage à la plaque de plastique, selon l'exigence technique pour installer l'interface rail - rail de soudage Serrez la pince. Les points de contrôle de chaque processus sont les suivants:

L'empilement 1.Rail devrait éviter la déformation de pliage, la légère déformation de pliage devrait être corrigée, de sorte que la planéité des conditions de spécification.

La construction 2.Civil du faisceau de voie, devrait adopter le positionnement de boulon de plaque de positionnement de boulon pré-enterré dans la construction du souffle de plat de positionnement est fixé.

Plaque 3.Steel doit être nécessaire pour être traitées, la douceur doit être compatible avec (1mm / 1000 mm) trous de boulon de la plaque d'acier doit être augmenté l'étalonnage et le réglage du fil de support de boulon.

4.Installation de la tôle d'acier, devrait être la surface libre de cannelure de voie concrète, telle que le ciseau de boue, et la saleté claire, retirez l'eau stagnante; rainure de la piste après le nettoyage devrait être l'installation en temps opportun de la plaque d'acier, pour raccourcir l'intervalle de temps.

5.Le joint de la plaque en acier est réservé à 10 ㎜, en utilisant le boulon de réglage ChuPing. Après le soudage, la base de la pince pour un réglage précis à nouveau.

6. L'intervalle de la plaque d'acier et l'espacement des trous de boulon de réglage doivent être ajoutés pour ajuster la vis, assurer la fosse de la plaque d'acier et l'utiliser.

7. Le mélange d'argile devrait être maintenu dans la température ambiante de l'argile et ensuite 5 degrés C -35 degrés C. Une agitation ne devrait pas dépasser 28 minutes, la quantité d'eau ne peut pas être utilisée pour ajuster la température.

8.Dabibez à nouveau avant la perfusion, enlevez toutes sortes d'ordures et d'eau entre la plaque d'acier et la rainure de la voie, et examinez la planéité de la plaque d'acier; verser seulement d'un côté à l'autre côté, bout à bout, est sorti de la plaque sous la bulle; processus de perfusion, ne peut pas être frapper sur une plaque d'acier.

9. Après le jointoiement 48h, devrait ajuster l'étanchéité des boulons, et serrer le boulon intégré. Après avoir ajusté le trou de boulon lâche doit être rempli d'argile.

10.L'interface entre la plaque adhésive et le tampon adhésif ne doit pas se trouver sur l'interface du rail et ne doit pas non plus être située à l'interface entre la plaque d'acier et la plaque d'acier.

11.Lorsque le rail est fixé, la plaque de serrage est serrée dans la plage 3M de la soudure du rail, de sorte que le rail peut être soulevé lorsque la soudure est pressée et la base de la plaque de pression doit être parallèle à l'axe du rail.
12.Le rail soudé doit satisfaire aux exigences suivantes:

(1) Avant que l'extrémité du rail ne soit lisse (du bas vers le haut de la rambarde inférieure à 2 mm), il n'y a pas d'huile, de rouille, de peinture, de poussière et autres impuretés.

(2) Afin d'éviter la déformation après le soudage, des contre-parties de 3-4 mm dans l'arcade de rail devraient être.

(3) la contrepartie, pour assurer que l'écart de soudure dans la gamme de 26-30 mm.

La soudure 13.Rail doit être préchauffée, préchauffant des paramètres de processus: oxygène 0.04MPa; gaz de pétrole liquéfié: 0,04-0,07 MPa; contrôle de temps de préchauffage de rail dans 4-8min.

14.Thermit de soudage (coulée après) 5-6min peut enlever le chevauchement.

La soudure 15.Rail est accomplie, enlèvent la soudure supérieure de rail devrait être effectuée après le rail supérieur, rectifieuse de rail. La surface du joint après le meulage ne doit pas être visible défauts de soudage.

Détails de production

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